1.0
Կիրառման շրջանակը և բացատրությունը
1.1 Հարմար է ավտոմեքենաների կրկնակի պատերով ջերմակծկվող խողովակային շարքի արտադրանքի համար։
1.2 Ավտոմեքենաների էլեկտրական լարերի միացման, տերմինալային լարերի, լարային լարերի և ջրամեկուսիչ ծայրային լարերի դեպքում օգտագործման դեպքում ջերմակծկվող խողովակի տեխնիկական բնութագրերը և չափերը համապատասխանում են ծածկված տարածքի նվազագույն և առավելագույն չափերի հղմանը։
2.0
Օգտագործում և ընտրություն
2.1 Տերմինալի միացման սխեմա
2.2 Էլեկտրական միացման սխեմա
2.3 Օգտագործման և ընտրության հրահանգներ
2.3.1Ըստ տերմինալի ծածկված մասի նվազագույն և առավելագույն շրջագծի միջակայքի (ծալքավորումից հետո), մալուխի տրամագծի նվազագույն և առավելագույն կիրառելի միջակայքի և մալուխների քանակի, ընտրեք ջերմակծկվող խողովակի համապատասխան չափը, մանրամասների համար տե՛ս ստորև՝ աղյուսակ 1:
2.3.2Նկատի ունեցեք, որ տարբեր օգտագործման միջավայրերի և մեթոդների պատճառով, աղյուսակ 1-ում առաջարկվող համապատասխանության հարաբերությունները և միջակայքերը միայն հղման համար են. անհրաժեշտ է որոշել համապատասխան համապատասխանությունը՝ հիմնվելով իրական օգտագործման և ստուգման վրա, և ձևավորել տվյալների բազայի կուտակում։
2.3.3Աղյուսակ 1-ում համապատասխան հարաբերակցության մեջ «Կիրառման մետաղալարի տրամագծի օրինակը» տալիս է նվազագույն կամ առավելագույն մետաղալարի տրամագիծը, որը կարող է կիրառվել, երբ կան նույն տրամագծի մի քանի մետաղալարեր: Այնուամենայնիվ, իրական կիրառման մեջ մետաղալարերի միացման շփման մի ծայրում կան տարբեր տրամագծեր ունեցող մի քանի մետաղալարեր: Այս պահին կարող եք համեմատել աղյուսակ 1-ի «մետաղալարի տրամագծերի գումարը» սյունակը: Մետաղալարի տրամագծերի իրական գումարը պետք է լինի նվազագույն և առավելագույն տրամագծերի գումարի սահմաններում, ապա ստուգել, թե արդյոք դա կիրառելի է:
2.3.4Եզրափակիչ կամ մետաղալարային միացման համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել համապատասխան ջերմակծկվող խողովակի համապատասխան շրջագիծը կամ մետաղալարի տրամագիծը, և այն պետք է կարողանա միաժամանակ ծածկել ծածկված առարկայի նվազագույն և առավելագույն չափերը (շրջագիծ կամ մետաղալարի տրամագիծ): Հակառակ դեպքում, առաջնահերթություն պետք է տրվի այլ բնութագրերի ջերմակծկվող խողովակներ օգտագործելու փորձին՝ պարզելու համար, թե արդյոք դրանք կարող են բավարարել օգտագործման պահանջները. երկրորդ, նախագծեք և փոխեք միացման եղանակը այնպես, որ այն կարողանա միաժամանակ բավարարել պահանջները. երրորդ, ծայրին ավելացրեք թաղանթ կամ ռետինե մասնիկներ, որոնք չեն կարող բավարարել առավելագույն արժեքը, նվազագույնը: Մեկ ծայրին ավելացրեք ջերմակծկվող խողովակ. վերջապես, հարմարեցրեք համապատասխան ջերմակծկվող խողովակ կամ ջրի արտահոսքի մեկուսացման այլ լուծույթ:
2.3.5Ջերմակծկվող խողովակի երկարությունը պետք է որոշվի կիրառման իրական պաշտպանության երկարությանը համապատասխան: Կախված լարի տրամագծից, տերմինալների միացման համար սովորաբար օգտագործվող ջերմակծկվող խողովակը 25մմ~50մմ երկարություն ունի, իսկ լարերի միացման համար օգտագործվող ջերմակծկվող խողովակը՝ 40~70մմ երկարություն: Խորհուրդ է տրվում, որ ջերմակծկվող խողովակի պաշտպանիչ մալուխի մեկուսացման երկարությունը լինի 10մմ~30մմ, և ընտրվի տարբեր տեխնիկական բնութագրերի և չափերի համաձայն: Մանրամասների համար տե՛ս ստորև բերված աղյուսակ 1-ը: Որքան երկար է պաշտպանության երկարությունը, այնքան ավելի լավ է ջրամեկուսացման ազդեցությունը:
2.3.6Սովորաբար, նախքան տերմինալները սեղմելը կամ լարերը սեղմելը/եռակցելը, նախ ջերմակծկվող խողովակը դրեք լարերի վրա, բացառությամբ ջրամեկուսիչ ծայրային լարերի մեթոդի (այսինքն՝ բոլոր լարերը գտնվում են մեկ ծայրում, իսկ մյուս ծայրում ելք կամ տերմինալ չկա): Սեղմելուց հետո օգտագործեք ջերմակծկվող մեքենա, տաք օդային ատրճանակ կամ այլ հատուկ տաքացման մեթոդ՝ տաքացման կծկում կատարելու համար՝ ջերմակծկվող խողովակը սեղմելու և այն նախագծված պաշտպանիչ դիրքում ամրացնելու համար:
2.3.7Ջերմային կծկումից հետո, նախագծման կամ շահագործման պահանջներին համապատասխան, նախընտրելի է տեսողական զննում՝ աշխատանքի որակը լավը հաստատելու համար: Օրինակ՝ ստուգեք ընդհանուր տեսքը՝ աննորմալությունների, ինչպիսիք են ուռուցիկությունները, անհարթ տեսքը (հնարավոր է՝ ոչ ջերմային կծկում), ասիմետրիկ պաշտպանությունը (դիրքը փոխվել է), մակերեսային վնասվածքը և այլն, հայտնաբերելու համար: Ուշադրություն դարձրեք ցատկիչների պատճառով առաջացած հենարանին և ծակոցին. ստուգեք երկու ծայրերն էլ՝ արդյոք ծածկույթը ամուր է, արդյոք սոսնձի արտահոսքը և մետաղալարի ծայրում կնքումը լավն են (սովորաբար արտահոսքը 2~5 մմ է), արդյոք ծայրում կնքման պաշտպանությունը լավն է, և արդյոք սոսնձի արտահոսքը գերազանցում է նախագծով պահանջվող սահմանը, հակառակ դեպքում դա կարող է ազդել հավաքման վրա և այլն:
2.3.8Անհրաժեշտության կամ պահանջի դեպքում, ջրամեկուսիչ կնիքի ստուգման համար անհրաժեշտ է նմուշառում (հատուկ ստուգիչ սարք):
2.3.9Հատուկ հիշեցում. Մետաղական կոնտակտները տաքացնելիս արագ են ջերմահաղորդում: Համեմատած մեկուսացված լարերի հետ, դրանք ավելի շատ ջերմություն են կլանում (նույն պայմաններն ու ժամանակը կլանում են ավելի շատ ջերմություն), արագ ջերմահաղորդում են (ջերմության կորուստ) և շատ ջերմություն են սպառում տաքացման և կծկման գործողությունների ժամանակ: Ջերմությունը տեսականորեն համեմատաբար մեծ է:
2.3.10Մեծ տրամագծով լարերի կամ մեծ թվով մալուխների դեպքում, երբ ջերմակծկվող խողովակի տաք հալվող սոսինձը բավարար չէ մալուխների միջև եղած բացերը լցնելու համար, խորհուրդ է տրվում տեղադրել ռետինե մասնիկներ (օղակաձև) կամ թաղանթ (թերթաձև)՝ լարերի միջև սոսնձի քանակը մեծացնելու և ջրամեկուսիչ մեկուսացման էֆեկտն ապահովելու համար: Խորհուրդ է տրվում, որ ջերմակծկվող խողովակի չափը լինի ≥14, լարի տրամագիծը՝ մեծ, իսկ մալուխների քանակը՝ մեծ (≥2), ինչպես ցույց է տրված 9, 10 և 11 նկարներում: Օրինակ՝ 18.3 սպեցիֆիկացիայի ջերմակծկվող խողովակ, 8.0 մմ լարի տրամագիծ, 2 լար, անհրաժեշտ է ավելացնել թաղանթ կամ ռետինե մասնիկներ. 5.0 մմ լարի տրամագիծ, 3 լար, անհրաժեշտ է ավելացնել թաղանթ կամ ռետինե մասնիկներ:
2.4 Ջերմակծկվող խողովակի սպեցիֆիկացիաներին համապատասխանող տերմինալի և լարի տրամագծի չափերի ընտրության աղյուսակ (միավոր՝ մմ)
3.0
Ջերմակծկման և ջերմակծկման մեքենա ավտոմեքենաների էլեկտրական լարերի համար նախատեսված ջերմակծկման խողովակների համար
3.1 Սողացող տիպի անընդհատ գործողության ջերմակծկման մեքենա
Տարածվածներից են TE (Tyco Electronics) ընկերության M16B, M17 և M19 շարքի ջերմակծկման մեքենաները, Shanghai Rugang Automation-ի TH801, TH802 շարքի ջերմակծկման մեքենաները և Henan Tianhai-ի ինքնաշեն ջերմակծկման մեքենաները, ինչպես ցույց է տրված նկարներ 12-ում և 13-ում:
3.2 Ջերմային կծկման մեքենա՝ անցնող անցումով
Տարածվածներից են TE (Tyco Electronics) ընկերության RBK-ILS Processor MKIII ջերմակծկման մեքենան, Shanghai Rugang Automation-ի TH8001-plus թվային ցանցային տերմինալային լարային ջերմակծկման մեքենան, TH80-OLE շարքի առցանց ջերմակծկման մեքենան և այլն, ինչպես ցույց է տրված նկար 14, 15 և 16-ում:
3.3 Ջերմային կծկման գործողությունների հրահանգներ
3.3.1Վերոնշյալ ջերմակծկման մեքենաների տեսակները բոլորը ջերմակծկման սարքավորումներ են, որոնք որոշակի քանակությամբ ջերմություն են արտանետում ջերմակծկման ենթակա հավաքման աշխատանքային մասին: Հավաքածուի վրա գտնվող ջերմակծկման խողովակի ջերմաստիճանի բավարար բարձրացմանը հաջորդող ջերմակծկման խողովակը կծկվում է, և տաք հալվող սոսինձը հալվում է: Այն կատարում է ջրի ամուր փաթաթման, կնքման և արտանետման դեր:
3.3.2Ավելի կոնկրետ, ջերմակծկման գործընթացը իրականում ջերմակծկման խողովակի տեղադրումն է հավաքման վրա: Ջերմակծկման մեքենայի տաքացման պայմաններում ջերմակծկման խողովակը հասնում է ջերմակծկման ջերմաստիճանի, ջերմակծկման խողովակը կծկվում է, և տաք հալվող սոսինձը հասնում է հալման հոսքի ջերմաստիճանի: , տաք հալվող սոսինձը հոսում է՝ լցնելով ճեղքերը և կպչում է ծածկված աշխատանքային մասին, այդպիսով ստեղծելով որակյալ ջրամեկուսիչ կնիք կամ մեկուսիչ պաշտպանիչ հավաքման բաղադրիչ:
3.3.3Ջերմակծկման մեքենաների տարբեր տեսակներ ունեն տարբեր տաքացման հնարավորություններ, այսինքն՝ հավաքման աշխատանքային մասի ջերմության քանակը մեկ միավոր ժամանակում կամ ջերմության արտադրության արդյունավետությունը տարբեր է։ Որոշները ավելի արագ են, որոշները՝ դանդաղ, ջերմակծկման գործողության ժամանակը տարբեր կլինի (սողացող մեքենան կարգավորում է տաքացման ժամանակը արագությամբ), և սարքավորումների ջերմաստիճանը, որը պետք է սահմանվի, տարբեր կլինի։
3.3.4Նույնիսկ նույն մոդելի ջերմակծկվող մեքենաները կունենան տարբեր ջերմային ելքի արդյունավետություն՝ սարքավորումների տաքացման աշխատանքային մասի ելքային արժեքի տարբերությունների, սարքավորումների տարիքի և այլնի պատճառով։
3.3.5Վերոնշյալ ջերմակծկման մեքենաների սահմանված ջերմաստիճանները սովորաբար 500°C-ից մինչև 600°C են, զուգորդված համապատասխան տաքացման ժամանակի հետ (սողացող մեքենան կարգավորում է տաքացման ժամանակը արագության միջոցով)՝ ջերմակծկման գործողություններ կատարելու համար։
3.3.6Սակայն, ջերմակծկման սարքավորումների սահմանված ջերմաստիճանը չի արտացոլում ջերմակծկման հավաքույթի կողմից տաքացնելուց հետո հասած իրական ջերմաստիճանը։ Այլ կերպ ասած, ջերմակծկման խողովակը և դրա հավաքման աշխատանքային մասերը պարտադիր չէ, որ հասնեն ջերմակծկման մեքենայի կողմից սահմանված մի քանի հարյուր աստիճանի։ Սովորաբար, դրանք պետք է հասնեն 90°C-ից մինչև 150°C ջերմաստիճանի, նախքան ջերմակծկման ենթարկվելը և ջրի արտանետման կնիք ծառայելը։
3.3.7Ջերմակծկման գործողությունների համար պետք է ընտրվեն համապատասխան տեխնոլոգիական պայմաններ՝ հիմնվելով ջերմակծկման խողովակի չափի, նյութի կարծրության և փափկության, ծածկված առարկայի ծավալային և ջերմակլանման բնութագրերի, գործիքային հարմարանքի ծավալային և ջերմակլանման բնութագրերի, ինչպես նաև շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի վրա։
3.3.8Սովորաբար կարող եք օգտագործել ջերմաչափ և այն տեղադրել ջերմակծկման սարքավորումների խոռոչի կամ թունելի մեջ՝ գործընթացի պայմաններում, և դիտարկել ջերմաչափի կողմից հասնող առավելագույն ջերմաստիճանը իրական ժամանակում՝ որպես այդ պահին ջերմակծկման սարքավորումների ջերմային ելքի կարողության կարգաբերում: (Նկատի ունեցեք, որ նույն ջերմակծկման գործընթացի պայմաններում ջերմաչափի տաքացման ջերմաստիճանի բարձրացումը կտարբերվի ջերմակծկման հավաքման աշխատանքային մասի տաքացման ջերմաստիճանի բարձրացումից՝ ծավալի տարբերության և տաքացումից հետո ջերմաստիճանի բարձրացման արդյունավետության պատճառով, ուստի ջերմաչափի չափված ջերմաստիճանի բարձրացումը օգտագործվում է միայն որպես գործընթացի պայմանների համար հղման կարգաբերում և չի ներկայացնում ջերմակծկման հավաքման կողմից հասնող ջերմաստիճանի բարձրացումը):
3.3.9Ջերմաչափի նկարները ներկայացված են 18-րդ և 19-րդ նկարներում: Սովորաբար, անհրաժեշտ է ջերմաստիճանի հատուկ չափիչ:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 14, 2023