Ինչո՞ւ մեզ անհրաժեշտ է ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի միացում:

Ի՞նչ է մեքենայի էլեկտրական լարերի միացումը:

Ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի միացումը ավտոմոբիլային շղթայի հիմնական ցանցային մասն է։ Առանց էլեկտրական լարերի միացումը չէր լինի ավտոմոբիլային շղթա։ Լարերի միացումը վերաբերում է այն բաղադրիչին, որի մեջ պղնձից պատրաստված կոնտակտային տերմինալները (միակցիչները) ամրացվում են լարերին և մալուխներին, ապա արտաքինից ձուլվում է մեկուսիչ կամ մետաղական պատյան, և լարերի միացումը փաթեթավորվում է՝ միացնող շղթա կազմելու համար։

Պարզ ասած, ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի լարերը հավաքում են մեքենայում էներգիա մատակարարող մալուխները, միակցիչները, տերմինալները և լարերը:

Անցյալում մեքենաները զուտ մեխանիկական էին և կարող էին աշխատել առանց էլեկտրաէներգիայի: Սակայն ժամանակակից մեքենա վարել առանց էլեկտրաէներգիայի հրաշք կլիներ:

Հետևաբար, ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի միացումը ցանկացած ավտոմեքենայի շարժիչի կարևորագույն բաղադրիչ է: Առանց դրանց էլեկտրաէներգիան չէր կարողանա հասնել մեքենայի տարբեր էլեկտրական բաղադրիչներին:

Մեքենայի բռնկման համակարգը, ինչպիսիք են մեկնարկիչը, շասսին և գեներատորը, բոլորը պահանջում են էլեկտրաէներգիա: Դրանք չէին ունենա այս հզորությանը հասանելիություն առանց մեքենայի էլեկտրական միացման համակարգի:

Սակայն մեքենաների համար միայն մեքենայի էլեկտրական լարերի միացումը բավարար չէ։ Լարերը և կոնտակտները նույնպես պետք է պատշաճ կերպով միացված լինեն էլեկտրական բաղադրիչներին։

Այս կապը հասկանալը նշանակում է հասկանալ տարբեր էլեկտրական լարերի միացման սխեմաները։

Ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի միացման սխեմա
Քանի որ մեքենայի էլեկտրական լարերը միանում են տարբեր էլեկտրական բաղադրիչների, դրանք ունեն տարբեր միացման սխեմաներ։
Այս սխեմաները ծառայում են տարբեր նպատակների: Սովորական ավտոմոբիլային սխեման ունի 12:

• Շրջանակը ներառում է.
• Պլանշետի լուսավորություն
• մետր
• ազդանշանային լույս
• Ջեռուցում և օդորակում
• շեփոր
• կայանման լույսեր
• ռադիոհաղորդում
• արգելակի լույս
• հետևի լապտեր
• շրջադարձի ազդանշան
• Մաքրիչ

Նրանց անուններից դուք հեշտությամբ կարող եք հասկանալ յուրաքանչյուր սխեմայի գործառույթը:
Այնուամենայնիվ, շատ բարձրակարգ մեքենաներ ունեն 12-ից ավելի շղթաներով լարերի միացումներ: Որոշները՝ 18, որոշները՝ 24: Այս լրացուցիչ շղթաները կարևոր են, քանի որ մեքենաները հագեցած են ավելի շատ էլեկտրական բաղադրիչներով:
Եթե ​​մեքենան ունի 18 շրջան, ապա լրացուցիչ շրջանները կլինեն հետևյալը.

• էլեկտրական վառելիքի պոմպ
• էլեկտրական օդափոխիչ
• բարձր կայանման լույս
• Երկու էլեկտրական կողպեք
• Ռադիո B+ հիշողություն
• Բայց եթե մեքենան ունի 24 շրջան, սրանք բոլորը լրացուցիչ շրջաններ են՝ 18-ից բացի։
• գմբեթի լույս
• բեռնախցիկի լույս
• ձեռնոցների արկղի լույս
• ժամացույց
• կապոտի տակի լույս

(կապոտի տակի լույսը)

Ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի ամրացման բաղադրիչներ
Բացի շղթաներից, ավտոմոբիլային էլեկտրական լարերը ունեն տարբեր բաղադրիչներ, այդ թվում՝
Միակցիչ
Միակցիչի հավաքածուն հենց այն է, ինչ այն հնչում է. այն միացնում է լարերը տարբեր շղթաների և սնուցման աղբյուրների հետ: Սովորական միակցիչն ունի արական և իգական ծայրեր: Երկու ծայրերը միացված են միմյանց՝ հոսանքը փոխանցելու համար:
Այնուամենայնիվ, կան տարբեր տեսակի միակցիչներ՝ կախված լարերի միացումից: Դրանց միակցիչները նույնպես պատրաստված են տարբեր նյութերից, լավագույնները՝ արույրը և պղինձը:

ապահովիչ
Ընդհանուր առմամբ, ապահովիչի նպատակն է պաշտպանել էլեկտրական բաղադրիչները խափանման դեպքում։ Օրինակ, երբ հոսանքը չափազանց բարձր է։
Հաղորդալարերի միացման ապահովիչների առանձնահատկությունն այն է, որ լարերը հեշտությամբ կհալվեն որոշակի հոսանքի մակարդակի ազդեցության տակ։ Երբ այն պայթում է, այն խզում է շղթան։
Հետևաբար, այն կանխում է թափառող հոսանքների ներթափանցումը ձեր մեքենայի էլեկտրական բաղադրիչներին՝ այդպիսով պաշտպանելով դրանք։

Ապահովիչների տուփ
Էլեկտրական միացումների յուրաքանչյուր շղթա ունի առանձին ապահովիչ։ Սա նշանակում է, որ մեկ այրված ապահովիչը չի ազդի բոլոր բաղադրիչների վրա։ Ապահովիչների տուփը նման է տան, որտեղ կարող եք հավաքել տարբեր ապահովիչներ։ Այն նման է կոմուտատորային վահանակի։

փոխանցում
Ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի ռելեային բաղադրիչները օգտագործվում են բարձր հոսանքի շրջանառության համար: Այն ամենակարևոր բաղադրիչներից մեկն է և էներգիա է ստանում անմիջապես մարտկոցից: Ի տարբերություն դրա, որոշ բաղադրիչներ իրենց էներգիան ստանում են մեքենայի համակարգի այլ բաղադրիչներից: Հետևաբար, ռելեային բաղադրիչները կարող են հզոր հոսանքներ անցկացնել ցածր հոսանքներից:
էլեկտրական լար
Էլեկտրական լարերի հավաքածուն մալուխների կամ լարերի հավաքածու է: Այստեղ պատկերված մալուխները կամ լարերը բաղադրիչներ են: Սրանք սովորաբար պղնձե լարեր են և գալիս են տարբեր սխեմաների չափման տարբերակներով:
Օրինակ՝ ազդանշանային և լուսարձակային սխեմաները օգտագործում են 1.5 տրամաչափի լար։ Սակայն գմբեթի լույսերի և դռան լույսերի սխեմաները օգտագործում են 0.5 տրամաչափի լար։ Շղթայի համար լար գնելիս կարևոր է ստուգել շղթայի ամպերաժի գնահատականը։

(Էլեկտրիկը ստուգում է մեքենայի լարերը)
Որո՞նք են ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի առավելությունները։
Ավելի լավ է մեքենայում ունենալ մեքենայի էլեկտրական լարերի միացում, քան ընդհանրապես չունենալ։ Ահա դրանց մի քանի առավելությունները՝

• Կարճ միացման ավելի քիչ դեպքեր. Ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի դեպքում շղթայում կարճ միացման հավանականությունը ավելի քիչ է: Ինչո՞ւ: Որովհետև լարերի լարերը միացնում են մի քանի լարերը լավ դասավորված լարերի փնջերի մեջ: Այս ամրակները կոշտ են, բայց ոչ թույլ:
• Արագ տեղադրում. Էլեկտրական միացումների տեղադրումը կարող է երկար ժամանակ պահանջել, ինչը պահանջում է բազմաթիվ լարերի և շղթաների միացում: Այնուամենայնիվ, ավտոմեքենաների էլեկտրական միացումների դեպքում անհրաժեշտ է միացնել միայն մեկ միավոր, և բոլոր լարերը կաշխատեն: Կարգավորումը պարզեցնելուց բացի, կարող եք խուսափել սխալ միացումներից:
• Ավելի լավ վառելիքի օգտագործում. Մեքենայի էլեկտրական լարերի տեղադրումը կապահովի, որ մեքենան օպտիմալացնի վառելիքի օգտագործումը: Երկարաժամկետ հեռանկարում դուք խնայում եք գումար բենզինի վրա:
• Ավելի դիմացկուն. մեքենաները հաճախ ստիպված են դիմանալ կոշտ միջավայրերին: Կան միայն մի քանի օրինակներ, ինչպիսիք են ցուրտ ձմեռային եղանակը, ուժեղ անձրևները և ջերմային ալիքները: Նման պայմաններում ավտոմեքենայի էլեկտրական լարերի լարերը դեռ կարող են գործել: Այս լարերը պատրաստված են ամուր նյութից, որը հեշտությամբ չի կոտրվի:

(Ավտոմեքենայի էլեկտրական համակարգի խոշորացված պատկեր)
Ինչպես ընտրել ճիշտ լարերի միացումը ձեր մեքենայի համար
Հետևյալ խորհուրդները կօգնեն ձեզ.
Ստուգեք էլեկտրական շղթաների միացումները. Սա առաջին և ամենակարևոր քայլն է: Ինչպես նշվեց, ստանդարտ լարերի միացումն ունի 12 շղթա, բայց մյուսներն ունեն 18 կամ 24: Սխեմաների միացումները պետք է ստուգվեն՝ համոզվելու համար, որ դրանք համապատասխանում են ձեր մեքենայի մոդելին:
Ստուգեք նաև միացման ռեժիմը։ Արդյո՞ք այն պահանջում է սեղմում, թե՞ եռակցում, թե՞ երկուսն էլ։ Երկուսի համադրությունն էլ օպտիմալ աշխատանք է։
Ստուգեք, թե արդյոք լարերի միացումը ընդարձակվող է. մեքենային կարող է անհրաժեշտ լինել միայն 12 շղթայական լար։ Ի՞նչ է պատահում, եթե ձեր մեքենան պահանջում է 18 շղթա։ Կարելի է ձեռք բերել նոր լարերի միացում։ Այլընտրանքորեն, կարելի է ձեռք բերել ընդարձակվող լարերի միացում, որը կարող է տեղավորել ավելի շատ շղթաներ։ Ընդլայնվող լարերի միացումը նույնպես առավելություն է, քանի որ դրանք ունեն ավելի քիչ լարման կորուստ։
Ստուգեք լարերի նյութը. Ձեզ պետք չէ որևէ բան, բացի ամուր լարերից: Դա ապահովելու համար ստուգեք լարերի նյութերը, մասնավորապես՝ լարերի և միակցիչների նյութերը: Լարերի համար պղինձը լավագույն ընտրությունն է: Կարող եք ընտրել պղինձ կամ արույր որպես միակցիչ միացումներ, ալյումինե միացումներն օգտագործեք զգուշությամբ:

(Մեքենաշինարարը ստուգում է լարերի միացումը)
եզրակացության մեջ
Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի էլեկտրական լարերի միացումը կարևոր կամուրջ է մեքենայի էլեկտրական համակարգի և դրա բազմաթիվ էլեկտրոնային բաղադրիչների միջև։
Այն ապահովում է հզորություն և հաղորդակցություն մեկ բաղադրիչից մյուսը շահագործման ընթացքում։
Առանց ճիշտ լարերի միացման, մեքենայի էլեկտրական համակարգը կբախվի մի շարք խնդիրների, այդ թվում՝ էլեկտրաէներգիայի անջատումների, արդյունավետության նվազման և նույնիսկ հրդեհի հավանականության, եթե պատշաճ կերպով չմոնիթորինգի ենթարկվի։
Կարևոր է պարբերաբար ստուգել ձեր մեքենայի էլեկտրական լարերը, որպեսզի կարողանաք նկատել վնասի ցանկացած նշան՝ նախքան ավելի լուրջ խնդիրների առաջացումը։
Այսպիսով, ձեր էլեկտրական լարերի միացումը ավելի երկար կծառայի, և դուք կխուսափեք անսպասելի սպասարկման ծախսերից։