Ինչու մեզ պետք է ավտոմոբիլային էլեկտրալարերի գոտի:

Ինչ է մեքենայի էլեկտրալարերի գոտին:

Ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի օգտագործումը ավտոմոբիլային միացման ցանցային հիմնական մարմինն է: Առանց էլեկտրալարերի գոտու, ավտոմոբիլային միացում չի լինի: Հաղորդալարով զրույցը վերաբերում է մի բաղադրիչին, որի կոնտակտային տերմինալները (միակցիչները) պղնձից դուրս մղվում են լարերը եւ մալուխները, իսկ դրսից մեկուսիչ ծածկույթով ձեւավորվում է մեկուսիչ, իսկ մետաղալարերը կապող միացում են:

Պարզապես տեղադրեք, ավտոմոբիլային էլեկտրալարերը հավաքում են մալուխները, միակցիչները, տերմինալները եւ լարերը, որոնք մեքենայում իշխանություն են կրում:

Նախկինում մեքենաները զուտ մեխանիկական էին եւ կարող էին առաջադրվել առանց էլեկտրականության: Բայց ժամանակակից մեքենա առանց էլեկտրաէներգիայի մեքենա վարելը հրաշք կլիներ:

Հետեւաբար, ավտոմոբիլային էլեկտրալարերի գոտին ցանկացած ավտոմոբիլային շարժիչի կրիտիկական բաղադրիչ է: Առանց նրանց, էլեկտրաէներգիան չի կարողանա հասնել մեքենայի տարբեր էլեկտրական բաղադրիչներին:

Մեքենայի բոցավառման համակարգ, ինչպիսին է մեկնարկը, շասսի եւ այլընտրանքը, բոլորը էլեկտրականություն են պահանջում: Նրանք չէին ունենա մուտք դեպի այս իշխանություն, առանց մեքենայի էլեկտրագծերի կրելու:

Բայց մեքենաների համար, պարզապես մեքենայի էլեկտրալարեր ունենալը բավարար չէ: Լարերը եւ տերմինալները պետք է պատշաճ կերպով կապված լինեն էլեկտրական բաղադրիչների հետ:

Այս կապը հասկանալը տարբեր էլեկտրալարերի գծային սխրազերի կրկի հասկանալու մասին է:

Ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի զրահի շրջան
Քանի որ մեքենայի էլեկտրալարերի հետ կապված ավտոմեքենաների էլեկտրական բաղադրիչներին միանում են տարբեր կապի սխեմաներ:
Այս սխեմաները ծառայում են տարբեր նպատակներով: Սովորական ստանդարտ ավտոմոբիլային միացում ունի 12:

• Circuit- ը ներառում է.
• Վահանակի լուսավորություն
• մետր
• ազդանշանի լույս
• He եռուցում եւ օդորակիչ
• շեփոր
• Ավտոկանգառ լույսեր
• Ռադիոհաղորդում
• արգելակային լույս
• լուսավորող
• Անջատեք ազդանշանային լույսը
• Ապակու մաքրիչ

Նրանց անուններից կարող եք հեշտությամբ հասկանալ յուրաքանչյուր միացման գործառույթը:
Այնուամենայնիվ, շատ բարձրակարգ տրանսպորտային միջոցներ ունեն էլեկտրագծեր, ավելի քան 12 սխեմաներով: Ոմանք ունեն 18, ոմանք ունեն 24: Այս լրացուցիչ սխեմաները կարեւոր են, քանի որ տրանսպորտային միջոցները հագեցած են ավելի էլեկտրական բաղադրիչներով:
Եթե ​​մեքենան ունի 18 սխեմաներ, ապա կգտնեք հետեւյալը հետեւյալ սխեմաները.

• Էլեկտրական վառելիքի պոմպ
• Էլեկտրական օդափոխիչ
• Բարձր կայանատեղի լույս
• Երկու էլեկտրական կողպեք
• Radio B + Memory
• Բայց եթե մեքենան ունի 24 սխեման, սրանք բոլորն էլ լրացուցիչ սխեմաներ են, բացի 18-ից.
• գմբեթավոր լույս
• միջքաղաքային լույս
• ձեռնոց տուփ լույս
• ժամացույց
• Hood Light- ի տակ

(Hood Light- ի տակ)

Ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի գոտիների բաղադրիչներ
Ի լրումն սխեմաների, ավտոմոբիլային էլեկտրագծերը ունեն տարբեր բաղադրիչներ, ներառյալ.
Միակցիչ
Միակցիչի հավաքը հենց այն է, ինչ հնչում է. Այն կապում է տարբեր սխեմաների եւ էլեկտրամատակարարման միջոցով: Բնորոշ միակցիչ ունի տղամարդ եւ կին ավարտներ: Երկու ծայրերը միացված են միասին ընթացիկ:
Այնուամենայնիվ, կան միակցիչների տարբեր տեսակներ, կախված գոտուց: Նրանց տերմինալները նույնպես գալիս են տարբեր նյութերի մեջ, լավագույնը `փողային եւ պղինձ:

ապահովիչ
Ընդհանրապես, ապահովիչի նպատակը սխալի դեպքում էլեկտրական բաղադրիչների պաշտպանելն է: Օրինակ, երբ հոսանքը չափազանց բարձր է:
Լարային գոտիների ապահովիչների բնորոշն այն է, որ լարերը հեշտությամբ հալվելու են որոշակի ընթացիկ մակարդակներով: Երբ փչում է, այն խախտում է միացումը:
Հետեւաբար, դա խանգարում է թափառող հոսանքներին հասնել ձեր մեքենայի էլեկտրական բաղադրիչներին, դրանով իսկ պաշտպանելով դրանք:

Ապահովիչների տուփ
Հաղորդագրությունների գծով յուրաքանչյուր շրջան ունի անհատական ​​ապահովիչ: Սա նշանակում է, որ մեկ պայթյունի ապահովիչը չի ազդի բոլոր բաղադրիչների վրա: Ապահովիչների տուփը նման է մի տան, որտեղ կարող եք հավաքել տարբեր ապահովիչներ: Այն նման է անջատիչին:

ռելե
Ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի ռելեի բաղադրիչները օգտագործվում են ներկայիս բարձր շրջանառության համար: Այն ամենակարեւոր բաղադրիչներից մեկն է եւ ուժը գծում է մարտկոցից անմիջապես: Ի հակադրություն, որոշ բաղադրիչներ իրենց ուժը ստանում են մեքենայի համակարգի այլ բաղադրիչներից: Հետեւաբար, ռելեի բաղադրիչները կարող են անցնել հզոր հոսանքներ ցածր հոսանքներից:
Էլեկտրական մետաղալար
Հաղորդալարային գոտին մալուխների կամ լարերի հավաքույթ է: Մալուխները կամ լարերը այստեղ տեսանկյունից բաղադրիչներ են: Սրանք սովորաբար պղնձի լարեր են եւ գալիս են տարբեր շրջանային չափման տատանումներով:
Օրինակ, եղջյուրի եւ լուսարձակային սխեմաների օգտագործումը 1.5 չափիչ մետաղալարեր: Բայց գմբեթավոր լույսերի եւ դռների լույսերի սխեմաները օգտագործում են 0,5 չափիչ մետաղալար: Շրջանակի համար մետաղալար գնելիս շատ կարեւոր է հաստատել սխեմայի ուժեղության վարկանիշը:

(Էլեկտրական աշխատող ստուգում է մեքենայի էլեկտրալարերը)
Որոնք են ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի օգտագործման առավելությունները:
Ձեր մեքենայում մեքենայի էլեկտրալարեր ունենալը ավելի լավ է, քան ոչ մեկը: Ահա նրանց բերած առավելությունները.

• Ավելի քիչ կարճ միացումային դեպքեր. Ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի միջոցով միկրոքում կարճ միացման ավելի քիչ հնարավորություն կա: Ինչու Քանի որ մետաղալարային գոտիները հավաքում են բազմաթիվ լարեր, լավ կազմակերպված մետաղալարերի փաթեթների մեջ: Այս շերտերը անսխալ են, բայց չամրացված չեն:
• Արագ կարգավորումը. Էլեկտրագծերի տեղադրումը կարող է երկար ժամանակ պահանջել, պահանջելով շատ լարեր եւ սխեմաներ միանալու համար: Այնուամենայնիվ, ավտոմոբիլային էլեկտրագծերով օգտագործվող ծածկույթներով, միայն մեկ միավոր պետք է միացված լինի, եւ բոլոր լարերը կաշխատեն: Բացի պարզեցման կարգավորումից, կարող եք խուսափել սխալ կապերից:
• Ավելի լավ վառելիքի օգտագործում. Մեքենայի էլեկտրագծերի տեղադրումը կապահովի, որ մեքենան օպտիմիզացնում է վառելիքի օգտագործումը: Երկարաժամկետ հեռանկարում դուք գազի վրա գումար եք խնայում:
• Ավելի դիմացկուն. Մեքենաները հաճախ պետք է դիմանան կոշտ միջավայրերին: Կան ընդամենը մի քանի օրինակներ, ինչպիսիք են ցուրտ ձմեռային եղանակը, ծանր թափթողներն ու ջերմային ալիքները: Նման պայմաններում ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի գոտիները դեռ կարող են գործել: Այս գոտիները պատրաստված են ամուր նյութից, որը հեշտությամբ չի կոտվի:

(Ավտոմոբիլային էլեկտրական համակարգի մոտակայքում)
Ինչպես ընտրել ճիշտ էլեկտրագծերի օգտագործումը ձեր մեքենայի համար
Հետեւյալ խորհուրդները կօգնեն ձեզ.
Ստուգեք միացման միացումները. Սա առաջին եւ ամենակարեւոր քայլն է: Ինչպես նշվեց, ստանդարտ գայլը ունի 12 սխեմաներ, բայց մյուսներն ունեն 18 կամ 24: Շղթային կապերը պետք է ստուգվեն, որպեսզի հաստատեն ձեր մեքենայի մոդելը:
Նաեւ ստուգեք կապի ռեժիմը: Արդյոք դա պահանջում է ծալք կամ զոդում, կամ երկուսն էլ: Երկուսի համադրությունը օպտիմալ կատարումն է:
Ստուգեք, թե արդյոք ապարատը ընդլայնել է. Մեքենան կարող է անհրաժեշտ լինել միայն 12-միացման գոտի: Ինչ է պատահում, եթե ունեք մեքենա, որը պահանջում է 18 սխեմաներ: Կարելի է ձեռք բերել նոր էլեկտրագծեր: Այլապես, կարելի է ձեռք բերել ընդարձակելի զրահ, որը հավաքումից կարող է ավելի շատ սխեմաներ տեղավորել: Ընդարձակվող մետաղալարերի գոտիները նույնպես գումարած են, քանի որ դրանք ունեն ավելի քիչ լարման կորուստ:
Ստուգեք Harness նյութը. Դուք ոչ մի բան չեք ուզում, քան ամուր գոտի: Դա ապահովելու համար ստուգեք գոտիավոր նյութերը, հատկապես մետաղալարերը եւ միակցիչ նյութերը: Լարերի համար պղինձը լավագույն ընտրությունն է: Կարող եք ընտրել պղնձի կամ փողային որպես միակցիչ տերմինալներ, օգտագործել ալյումինե տերմինալներ `զգուշությամբ:

(Ավտոմեքենաների մեխանիկական ստուգում է էլեկտրագծերի գծապատկեր)
Եզրափակելով
Ընդհանուր առմամբ, մեքենայում էլեկտրալարերը կարեւոր կամուրջ են մեքենայի էլեկտրական համակարգի եւ դրա բազմակի էլեկտրոնային բաղադրիչների միջեւ:
Այն ապահովում է իշխանություն եւ հաղորդակցություն շահագործման ընթացքում մեկ բաղադրիչից մյուսը:
Առանց ճիշտ էլեկտրագծերի, մեքենայի էլեկտրական համակարգը կկանգնի մի շարք հարցերի, ներառյալ էլեկտրաէներգիայի անջատումները, իջեցված արդյունավետությունը եւ նույնիսկ կրակի հավանականությունը, եթե պատշաճ կերպով չհետեւվի:
Կարեւոր է պարբերաբար ստուգել ձեր մեքենայի էլեկտրալարերի գոտիները, որպեսզի կարողանաք ավելի լուրջ խնդիրներ առաջացնել վնասների ցանկացած նշան:
Այս եղանակով, ձեր էլեկտրալարերի գոտին ավելի երկար է տեւում, եւ դուք կանխում եք պահպանման ցանկացած անսպասելի ծախսեր: